Xóa “điểm đen” góp phần kiềm chế, làm giảm tai nạn giao thông
Xác định xóa các “điểm đen” và những điểm tiềm ẩn mất ATGT là một trong những giải pháp quan trọng nhằm giảm thiểu TNGT, thời gian qua, các cấp, các ngành và các địa phương trong tỉnh mà nòng cốt là lực lượng Công an đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp cấp bách, nỗ lực khắc phục xử lý các “điểm đen” nhằm kiềm chế TNGT, bảo đảm an toàn cho người dân khi tham gia giao thông.
Theo số liệu thống kê, hiện nay trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa có 12 điểm đen và 113 điểm tiềm ẩn TNGT. Phần lớn các “điểm đen” đều hình thành tại vị trí các điểm đấu nối giữa các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ; đặc biệt có nhiều điểm xuất hiện tại các ngã ba, ngã tư... nơi có mật độ người tham gia giao thông cao, va chạm giao thông thường xuyên diễn ra nhưng lại không có đèn tín hiệu chỉ huy giao thông, hoặc không có biển cảnh báo nguy hiểm.
Tình trạng mật độ người, phương tiện tham gia giao thông cao lại không có đèn tín hiệu, biển cảnh báo tại tuyến QL47
Quốc lộ 47 và đường Hồ Chí Minh là 2 tuyến giao thông trọng điểm, luôn có mật độ người và phương tiện tham gia giao thông cao, nhất là xe tải. Trên 2 tuyến này hiện vẫn còn tồn tại 3 điểm đen TNGT và 27 điểm tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Trong đó điểm đen tại km 05 + 300 đến km 05 + 700 thuộc địa bàn xã Xuân Phú, huyện Thọ Xuân được mệnh danh là điểm giao cắt 4 không: Không biển cảnh báo, không biển hạn chế tốc độ, không hệ thống đèn chiếu sáng và không ngày nào là không xảy ra tai nạn hay va chạm giao thông.
Trung tá Trần Văn Cường, Tổ trưởng tổ TTKS tuyến QL47 cho biết: Chúng tôi trong quá trình tuần tra kiểm soát xác định tại km 05 + 300 đến km 05 + 700 luôn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông và xác định đây thuộc điểm đen về tai nạn giao thông. Qua thống kê, theo dõi trong 2 năm vừa qua liên tục xảy ra các vụ tai nạn giao thông vào các giờ tan tầm thì người và phương tiện tham gia giao thông đông và ý thức tham gia giao thông chưa cao dân đến tình trang ùn tắc và tai nạn giao thông xảy ra.
Các lực lượng chức năng kiểm tra, khảo sát thực tế tại khu vực ngã tư, xã Xuân Lai, huyện Thọ Xuân
“Bên cạnh việc tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm, lãnh đạo đơn vị luôn quán triệt cán bộ chiến sĩ trong các ca tuần tra kiểm soát, tuyên truyền nhắc nhở trực tiếp cho người tham gia giao thông biết những đoạn đường hay xảy ra tai nạn giao thông, song song với công tác tuyên truyền trực tiếp cho người tham gia giao thông, những hôm thời tiết trời mưa, mặt đường trơn trượt, đơn vị đã cắt cử cán bộ chiến sĩ sử dụng xe loa tuyên truyền lưu động về nội dung cảnh báo cho người tham gia giao thông nắm biết những vị trí thường xảy ra tai nạn giao thông, đồng thời phát những thông tin nội dung ngắn gọn để lái xe biết và thực hiện khi điều khiển phương tiện trong điều kiện thời tiết trời mưa, đường trơn trượt, để đảm bảo an toàn....” Trung tá Trần Văn Cường cho biết thêm.
Tương tự tại Khu vực ngã tư giao nhau giữa đường tỉnh 506B với Quốc lộ 47B thuộc địa bàn xã Xuân Lai là một trong số các điểm đen, có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông. Đặc biệt vào các khung giờ cao điểm như: giờ công nhân đi làm, tan ca, giờ học sinh đến trường, tan trường...mật độ phương tiện tham gia giao thông tăng cao
Theo thống kê của Công an huyện Thọ Xuân, từ năm 2022 đến nay, tại đây đã xảy ra 6 vụ tai nạn, làm 8 người bị thương. Chị Hoàng Thị Thêm, người dân xã Xuân Lai cho biết: hàng ngày tôi nhìn thấy những giờ tan ca, học sinh đi về cùng một thời điểm hay xảy ra va cham giao thông. Tình trang xe tải, xe ben phóng nhanh vượt ẩu phanh không kịp, gặp xe máy đi tốc độc cao. Rất mong các cơ quan chức năng bố trí hệ thống đèn tín hiệu tại khu vực này để giảm thiểu tai nạn".
Lực lượng CSGT Công an tỉnh tuyên truyền, nhắc nhở người dân nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT tại tuyến QL47.
