Áp lực tiến độ giao hàng, cộng thêm ý thức chấp hành các quy định của pháp luật khi tham gia giao thông còn hạn chế, nhiều người làm công việc vận chuyển, giao nhận hàng hoá đến tận tay người sử dụng dịch vụ (shipper) trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá vi phạm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT), gây nguy hiểm và tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Hiện nay, tại trung tâm các huyện, thị xã trên địa bàn tỉnh, nhất là ở 02 thành phố Thanh Hoá và Sầm Sơn có hàng trăm người hành nghề shipper. Họ có thể là những nhân viên giao hàng chuyên nghiệp cũng có thể là những người làm bán thời gian, làm thêm để tăng thu nhập, hoạt động một cách tự do, không có hợp đồng, không đóng bảo hiểm...
Có thể nói, sự phát triển của khoa học công nghệ đã mang lại nhiều tiện ích cho cuộc sống hiện nay, chỉ cần thông qua máy tính hoặc điện thoại thông minh mỗi người chúng ta ở tại nhà hoặc ở bất kỳ đâu muốn giao dịch mua bán hàng là có người vận chuyển đến tận nơi theo yêu cầu. Chính vì vậy, tại các thành phố khi ngành thương mại điện tử phát triển, nhu cầu sử dụng dịch vụ giao hàng ngày càng cao, đã kéo theo sự gia tăng nhanh đội ngũ shipper, tạo công ăn việc làm cho một lượng lớn lao động, đặc biệt là thanh niên.
Tuy nhiên, với áp lực giao hàng và vì mục tiêu đặt ra giao được càng nhiều đơn hàng càng tốt, đồng nghĩa với việc thu nhập sẽ tăng theo. Vì thế, các shipper này sẵn sàng vượt đèn đỏ, vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, hay vừa tham gia giao thông vừa sử dụng điện thoại, không chú ý quan sát, lạng lách, đánh võng, phóng nhanh, vượt ẩu… Đây là những hành vi rất nguy hiểm, vi phạm pháp luật về an toàn giao thông, gây phản cảm, bức xúc cho nhiều người dân khi tham gia giao thông, làm xấu đi hình ảnh giao thông của các tuyến phố và tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.
Theo đó, bám sát chỉ đạo của Giám đốc Công an tỉnh, phòng Cảnh sát giao thông tiếp tục phối hợp với chính quyền các địa phương và lực lượng Công an các xã, phường, thị trấn tăng cường tuyên truyền, ký cam kết, yêu cầu các đơn vị, doanh nghiệp kinh doanh, cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa phải nâng cao ý thức trách nhiệm, có cơ chế quản lý giám sát, đào tạo, tập huấn, nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông cho đội ngũ shipper ngay trong chính mạng lưới của mình. Đồng thời, phòng Cảnh sát giao thông tiếp tục chỉ đạo các tổ công tác tuần tra, kiểm soát trên các tuyến, địa bàn tăng cường lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật (camera, máy ảnh) tập trung xử lý nghiêm các shipper vi phạm trật tự, an toàn giao thông.
