Một số giải pháp để bảo đảm giao thông phục vụ chữa cháy

Một trong những nguyên nhân dẫn đến các vụ cháy gây thiệt hại lớn về người và tài sản là do việc giao thông phục vụ chữa cháy chưa đảm bảo dẫn tới việc di chuyển của lực lượng chữa cháy chuyên nghiệp đến đám cháy chậm khiến thời gian cháy tự do chửa đám cháy kéo dài.

Hình ảnh xe chữa cháy lưu thông trên đường

Theo thống kê tại nước ta, số tuyến đường không đảm bảo chiều rộng tối thiểu 3,5m, chiều cao tối thiểu 4,5m cho xe chữa cháy, xe thang hoạt động là: 70.166/237.408 tuyến đường, chiếm 29,56%. Những tuyến đường này chủ yếu là các tuyến đường giao thông nông thôn, giao thông đô thị, vùng núi. Công tác quy hoạch giao thông tại một số nơi chưa quan tâm đến việc đảm bảo chiều rộng, chiều cao cho xe chữa cháy hoạt động. Bên cạnh đó, nhiều tuyến đường xuống cấp nhưng chưa được cải tạo, nâng cấp; nhiều tuyến đường không đảm bảo về chiều rộng chưa được quy hoạch mở rộng. Hạn chế này do sự phối hợp chưa tích cực của các cơ quan quản lý, nguồn kinh phí và những điều kiện đảm bảo cho công tác giải quyết giao thông phục vụ chữa cháy còn thiếu.

Công tác đầu tư, xây dựng đường, cầu cống chưa tính đến khả năng đảm bảo tải trọng, chiều rộng cho xe chữa cháy di chuyển qua. Nhiều tuyến đường giao thông nội đô, nội khu không có bãi đỗ cho xe chữa cháy triển khai chữa cháy. Theo thống kê, tổng số cầu, cống không bảo đảm chiều rộng và tải trọng cho xe chữa cháy, xe thang hoạt động là: 14.276/30.890, chiếm 46,22%; tổng số tuyến đường giao thông nội đô, nội khu không có bãi đỗ cho xe chữa cháy triển khai chữa cháy là: 46.465/102.641chiếm 45,27%.

Bên cạnh đó, công tác quản lý hạ tầng kỹ thuật (điện, viễn thông, cấp thoát nước…) chưa đồng bộ, nhiều tuyến đường, phố, ngõ chưa hạ ngầm các đường dây viễn thông, dây điện. Nhiều đường, phố, ngõ vào khu dân cư bị chắn bới các loại cọc, cổng, rào, barie, các hộ dân lắp đặt mái che, mái vẩy đua ra bên ngoài làm cản trở khả năng di chuyển của xe chữa cháy và các loại xe chuyên dụng.

Hình ảnh tuyến đường bị dây điện chắn ngang

Tại các thành phố, thị xã, nơi có mật độ dân cư đông đúc thường xuyên xảy ra tắc đường vào giờ cao điểm, gây ách tắc giao thông. Tình trạng lấn chiếm lòng đường, lề đường, hè phố để buôn bán, kinh doanh cũng góp phần gây ách tắc, cản trở xe chữa cháy di chuyển. Đặc biệt nhiều trường hợp không nhường đường cho xe chữa cháy và các xe chuyên dụng khiến thời gian tiếp cận đám cháy của lực lượng Cảnh sát PCCC&CNCH kéo dài.

Hình ảnh ách tắc giao thông trong giờ cao điểm

Để giải quyết những khó khăn, bất cập và thực hiện có hiệu quả việc bảo đảm giao thông phục vụ chữa cháy, góp phần kiềm chế gia tăng số vụ cháy và thiệt hại do cháy gây ra cần tập trung thực hiện một số giải pháp cụ thể sau:

Một là, lực lượng Cảnh sát PCCC và CNCH tham mưu UBND các địa phương ban hành các văn bản chỉ đạo giải quyết giao thông phục vụ chữa cháy trên địa bàn. Tổ chức nắm chắc tình trạng giao thông , xây dựng, hoàn thiện và cập nhật thường xuyên bản đồ giao thông để có phương án di chuyển lực lượng, phương tiện đến đám cháy một cách nhanh nhất.

Hai là, UBND cấp tỉnh cần chỉ đạo, phân công cụ thể vai trò, trách nhiệm của từng đơn vị như Công an cấp tỉnh, Sở Xây dựng, Sở kế hoạch và đầu tư, Sở Thông tin truyền thông, Sở Giao thông vận tải, Điện lực, UBND các cấp và các đơn vị có liên quan trong việc quy hoạch, sử dụng, quản lý, vận hành, bảo dưỡng, bảo vệ hệ thống giao thông, hạ ngầm các công trình điện lực, viễn thông để bảo đảm tuyến đường cho xe chữa cháy, xe thang và các xe chuyên dụng di chuyển.

Ba là, UBND cấp tỉnh cần xây dựng, hoàn thiện quy hoạch hạ tầng về PCCC gắn với quy hoạch xây dựng, phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, tập trung giải quyết những bất cập về giao thông phục vụ chữa cháy và CNCH. Nghiên cứu, khảo sát, đầu tư nguồn ngân sách cải tạo, nâng cấp, mở rộng các tuyến đường giao thông đã xuống cấp, không đảm bảo cho xe chữa cháy và các xe chuyên dụng hoạt động.

Bốn là, UBND các cấp cần có phương án phá dỡ các bục, bệ, barie, mái che, mái vẩy gây cản trở hoạt động của xe chữa cháy, xe thang và các xe chuyên dụng khác. Ngoài ra, cần có phương án di dời các cơ sở có nguy cơ cháy nổ cao ra khỏi các khu dân cư, ngõ sâu, những nơi xe chữa cháy không tiếp cận được.

Năm là, tăng cường tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng, giải thích cho người dân nhận thấy được sự cần thiết và quan trọng của việc đảm bảo giao thông phục vụ chữa cháy, ý thức nhường đường cho xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ nhằm nâng cao trách nhiệm của quần chúng nhân dân.