“XE CHƯA QUA, NHÀ KHÔNG TIẾC” - DẤU ÁN LỰC LƯỢNG CẢNH SÁT GIAO THÔNG THANH HÓA THỜI KỲ KHÁNG CHIẾN CHỐNG MỸ CỨU NƯỚC
Dưới lăng kính của lịch sử, vóc dáng của một vùng đất không chỉ được đo đạc bằng núi sông, mà còn được tạc khắc bằng máu xương và ý chí của những con người bám trụ trên vùng đất ấy. Biến thiên của thế kỷ XX đã chọn Thanh Hóa làm nơi thử lửa, và trong lò lửa ngùn ngụt của cuộc chiến tranh phá hoại do đế quốc Mỹ gây ra, lực lượng Công an Thanh Hóa, đặc biệt là lực lượng Cảnh sát giao thông - đã vươn lên như một bức thành đồng, tạc vào sử hùng ca dân tộc những trang oanh liệt nhất.
Bước sang năm 1965, đứng trước nguy cơ phá sản của chiến lược “Chiến tranh đặc biệt”, đế quốc Mỹ điên cuồng leo thang ném bom, bắt đầu mở cuộc chiến tranh phá hoại miền Bắc bằng không quân và hải quân. Với vị trí chiến lược là “yết hầu”, là khu vực “cán xoong”, tỉnh Thanh Hóa tiếp tục trở thành chiếc giáp sắt che chắn Thủ đô Hà Nội, là nhịp cầu sinh tử nối liền hậu phương miền Bắc với tiền tuyến lớn miền Nam. Nhận rõ vị trí chiến lược này, không lực Hoa Kỳ đã khoanh vùng 60 trọng điểm đánh phá tại Thanh Hóa với mưu đồ hòng bóp nghẹt và làm tê liệt toàn bộ mạch máu giao thông. Đứng trước dã tâm đó, Ty Công an Thanh Hóa đã lập tức chuyển hướng chiến lược từ thời bình sang thời chiến.
Với khẩu hiệu “Mặt đường, sông nước là chiến trường”, “Phương tiện giao thông là vũ khí”, trước yêu cầu cấp thiết của cuộc chiến, tháng 4/1965, Ty Công an Thanh Hóa đã thành lập Đội Cảnh sát giao thông trật tự thuộc Phòng PK57 với nhiệm vụ bảo đảm mạch máu giao thông, vận tải, phục vụ chi viện sức người, sức của cho tiền tuyến miền Nam. Ra đời khi cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước bước vào giai đoạn quyết liệt nhất nhưng với ý chí quyết tâm “Giữ dưới đất là chính, giữ bên trong là chính”, “Tất cả vì tiền tuyến, tất cả để đánh thắng giặc Mỹ xâm lược”, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an Thanh Hóa đã vượt qua mọi khó khăn, gian khổ, hy sinh ngày đêm bám đường, bám sông, bám phương tiện mở đường thông tuyến, bảo vệ hàng ngàn chuyến tàu, xe vận chuyển hàng hóa, vũ khí, đạn dược vào chiến trường miền Nam.
Đế quốc Mỹ xác định cầu Hàm Rồng là “01 trong 60 điểm tắc lý tưởng”, là 01 trong 94 mục tiêu oanh tạc đầu tiên hòng cắt đứt cuống rốn tiếp viện Bắc - Nam. Những trận địa Hàm Rồng - Nam Ngạn, Phà Ghép, Đò Lèn, Yên Vực, đảo Hòn Mê, Hòn Nẹ... đã trở thành những “tọa độ lửa” trong hai cuộc chiến tranh phá hoại. Cũng chính trên những trận địa ấy, hình ảnh những cán bộ, chiến sĩ lực lượng Cảnh sát giao thông với ý chí “Xe chưa qua, nhà không tiếc” đã trở thành trụ cột vững chắc để thông tuyến, thông đường bảo đảm an toàn giao thông, chi viện hiệu quả cho chiến trường. Nêu cao khẩu hiểu “Địch cứ đánh, ta cứ đi”, lực lượng Cảnh sát giao thông hiên ngang bám trụ, luôn có mặt ở những điểm nóng ác liệt nhất, ngày đêm bám tuyến, bám đường, tại những rốn bom khốc liệt nhất: cầu Đò Lèn, cầu Cừ, cầu Hàm Rồng, Phà Ghép, ga Lèn, ga Cầu Cừ, ga Bỉm Sơn, ga Thanh Hóa... băng mình qua mưa bom bão đạn tổ chức duy trì trật tự, hướng dẫn phân luồng giao thông; bảo vệ tuyệt đối an toàn các kho tàng, bến bãi, nơi tập kết vật tư, vũ khí chi viện cho chiến trường; trực tiếp tham gia chiến đấu và than gia cứu dân, cứu tài sản sau mỗi trận chiến.

Lực lượng Cảnh sát giao thông Ty Công an Thanh Hóa bảo vệ giao thông thông suốt tại bến Phà Ghép trong hai cuộc chiến tranh phá hoại của đế quốc Mỹ
Dưới sự tham mưu và hướng dẫn của lực lượng Công an Cảnh sát giao thông, sức mạnh toàn dân được khơi dậy qua các phong trào “Hòn đá chống Mỹ”, “Ba giỏi” trong nhân dân. Phát huy hiệu quả chiến tranh nhân dân, quân dân Thanh Hóa đã mở “4 đường ra, 3 đường vào”, thiết lập vô số bến vượt sông, cầu phao luồng, cầu phao liên hợp. Nhân dân sẵn sàng dỡ nhà lát đường, lấy đá lát đường, cứu chữa phương tiện, hàng hóa bị máy bay địch đánh phá tham gia cùng lực lượng vũ trang tỉnh bảo đảm mạch máu giao thông thông suốt dù trong bất cứ hoàn cảnh nào.
Trong suốt 08 năm chiến tranh phá hoại, dù khi bị địch đánh phá ác liệt, lực lượng Cảnh sát giao thông đã tham gia bảo vệ và điều hướng an toàn cho hàng nghìn lượt di chuyển của bộ đội vào các chiến trường; tổ chức phân tán phương tiện, tổ chức sửa chữa cầu phà, đường xá để giải phóng xe nhanh. Phối hợp vận động nhân dân đảm bảo giao thông phục vụ tổ chức vận tải 68 triệu tấn hàng hóa an toàn, khôi phục 60 km và sửa chữa 310 km đường, làm 280 km đường nhanh tránh cầu, làm 110 cây cầu mới, bắc 59 lượt cầu phao, 06 cầu liên hợp, 04 cầu cáp, trồng 113 vạn cây xanh ngụy trang, huy động 24.250 cây luồng, gỗ và 12.000 m3 đất đá để sửa chữa đường. Thành lập hàng ngàn trạm phòng không dọc trên các tuyến giao thông, tổ chức phòng không sơ tán hàng chục vạn người, 9.326 loại phương tiện đến nơi trú ẩn an toàn; tham gia cứu 5.426 người, 6.329 khẩu súng các loại, 1.678 tấn hàng hóa; cất giấu, ngụy trang các loại phương tiện chuyên chở, vận chuyển hàng hóa chi viện cho chiến trường miền Nam. Bảo vệ tuyệt đối an toàn hơn 300 đoàn cán bộ lãnh đạo Đảng, Nhà nước và các đoàn khách quốc tế đến làm việc hoặc đi qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Lực lượng Cảnh sát giao thông cũng đã làm tốt công tác bảo vệ tài sản của nhà nước, tích cực đấu tranh chống tham ô, trộm cắp tài sản trên các tuyến giao thông điển hình như: Trạm Cảnh sát giao thông Phà Ghép đã phát hiện, bắt giữ tên Nguyễn Quốc Trung ở Thường Tín, Hà Tây trộm cắp 12 xe tải của quân đội.
Trên mặt trận bảo đảm giao thông huyết mạch trong kháng chiến chống Mỹ cứu nước, lực lượng Cảnh sát giao thông có 07 đồng chí anh dũng hy sinh và 16 đồng chí bị thương khi đang thực hiện nhiệm vụ. Điển hình là sự hy sinh của đồng chí Võ Đình Đa và đồng chí Nguyễn Xuân Văn - chiến sĩ Trạm Cảnh sát giao thông Nam Tĩnh Gia (ngày 25/8/1966). Những thành tích và chiến công của lực lượng Cảnh sát giao thông Ty Công an Thanh Hóa trong kháng chiến chống Mỹ, cứu nước đã góp phần cùng quân dân đánh thắng đế quốc Mỹ xâm lược, giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước.
Ghi nhận những chiến công của lực lượng Cảnh sát giao thông, Ty Công an Thanh Hóa trong hai cuộc chiến tranh phá hoại, ngày 01/9/2000, Chủ tịch nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam đã ký Quyết định số 388/KT/CTN phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang cho Phòng Cảnh sát giao thông trật tự - Công an tỉnh Thanh Hóa.

Tiếp nối truyền thống vẻ vang ấy, lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an Thanh Hóa hôm nay tiếp tục nêu cao tinh thần trách nhiệm, không ngừng đổi mới, ứng dụng khoa học, công nghệ để nâng cao hiệu quả công tác, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phục vụ sự phát triển của tỉnh nhà. Dẫu không còn đối mặt với hiểm nguy của chiến tranh, nhưng trên mỗi tuyến đường vẫn hiện hữu những thử thách mới đòi hỏi sự kiên trì, trách nhiệm và tinh thần sẵn sàng cống hiến. Khẩu hiệu “Xe chưa qua, nhà không tiếc” năm xưa đã trở thành biểu tượng bất diệt của ý chí vượt gian khó, được kế thừa và lan tỏa trong phương châm hành động của mỗi cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông hôm nay: luôn tận tâm, tận lực vì sự bình yên trên mọi nẻo đường, vì hạnh phúc của Nhân dân và sự phát triển bền vững của quê hương Thanh Hóa. Đó cũng chính là minh chứng sinh động cho sức sống trường tồn của truyền thống anh hùng, để từ những dấu ấn lịch sử vẻ vang, lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an Thanh Hóa tiếp tục vững bước trên chặng đường xây dựng lực lượng cách mạng, chính quy, tinh nhuệ, hiện đại, xứng đáng với niềm tin yêu của Đảng, Nhà nước và Nhân dân.
Phòng Cảnh sát giao thông
Công an tỉnh Thanh Hóa


